25. 3. 2011
Poslanci hodili vedení města rukavici: vyhlašme nízkoemisní zóny, aby se lidé nedusili
25.3.2011: Poslanecká sněmovna dnes schválila novelu zákona o ochraně ovzduší, která dává radnicím pravomoc vyhlásit na svém území nízkoemisní zóny, jak je to běžné například v Německu. Do těchto zón budou moci vjíždět jen auta splňující moderní ekologické limity. Brněnští radní by tak měli urychleně začít připravovat návrh pro Brno. Ovzduší znečištěné dopravou totiž vážně ohrožuje zdraví dětí i dospělých.
Přestože zákon není zcela dokonalý a umožňuje řadu výjimek, průlomový je fakt, že dává vedením obcí mandát k vyhlášení nízkoemisních zón tam, kde stav ovzduší ohrožuje zdraví lidí. V Brně by se takové opatření mělo týkat například ulic jako je Úvoz, Koliště nebo Gajdošova.
Přestože zákon ještě zamíří do senátu a k prezidentovi, vedení města by na návrhu nízkoemisních zón mělo začít pracovat. Moderní ekologická legislativa chránící zdraví občanů se nakonec prosadí a Brno by nemělo zůstat pozadu. Obdobné zóny úspěšně fungují řadu let například v našem německém partnerském městě Stuttgart.
Martin Ander, předseda městské organizace Strany zelených v Brně, k tomu říká:
„Rozhodnutí poslanců je hozenou rukavicí pro vedení města Brna. Pokud jde brněnské vládnoucí koalici skutečně o zdraví a životy Brňanů, pak začne ihned připravovat návrh na vyhlášení nízkoemisních zón v Brně. Ovzduší je tu totiž natolik znečištěné výfukovými plyny z dopravy, že bez omezení vjezdu zastaralých a špinavých aut do obytných částí města situaci zlepšit nelze.“
Dlouhodobé statistiky uvádějí, že více než jedna třetina území města Brna trpí zhoršenou kvalitou ovzduší. Pravidelně jsou překračovány hygienické limity prachu. Ten je ze všech škodlivin pro lidské zdraví nejnebezpečnější, protože na malé prachové částice jsou navázány nebezpečné látky způsobující rakovinu, které se při vdechnutí dostávají přímo do plic. Původcem prachu je z 80% doprava, především nákladní.
Stav ovzduší mohou Brňané každý den sledovat na stránkách http://ovzdusi.brno.cz. Data z měřících stanic dokládají, že Brno patří k městům, která mají s prachem největší problém. Od počátku roku 2011 byl 24 hodinový limit prachu překročen ve zhruba 40 dnech. Přitom česká legislativa takový stav toleruje pouze 35 dní v roce.
O to více může nyní Brno mrzet, že vedení města odmítlo v lednu 2011 podpořit pokračování projektu nákupu prachových filtrů na autobusy z dotace švýcarské vlády. Již za dva roky mohl mít brněnský dopravní podnik všechny autobusy v kategorii nízkoemisních. Takto budou muset všechny investice jít z kapes Brňanů a vyčištění všech autobusů se dočkáme nejdříve za 10 let.
Podrobnosti:
Martin Ander, předseda MO Strany zelených Brno, tel: 732 565 042
Související článek: http://www.zelenebrno.cz/Temata-Kauzy/Temata/Cistota-ovzdusi/Podle-brnenske-radnice-mesto-nizkoemisni-zony-nepotrebuje
