Stalo se módou představitelů opoziční brněnské ODS poukazovat na nedostatek nově zahájených projektů v Brně. Opak je pravdou.
Předešlé vedení (ODS) připravilo sice minimum projektů pro čerpání evropských peněz - vypadá to, že jediným projektem, na který se soustředila veškerá pozornost, byl odsun hlavního nádraží.
Díky tomu, že současná koalice včetně Strany zelených rychle zřídila odbor evropských fondů na magistrátu, podařilo se v rekordní době nejen nové projekty připravit, ale již nyní řada z nich v soutěži o evropské peníze uspěla. V současnosti jsme získali dalších 230 milionů korun z evropských fondů pro Brno. Největším úspěchem je zhruba 160 milionů na projekt čištění Brněnské přehrady, který už běží a vrcholit bude letos a příští rok. Dalších 70 milionů jsme získali na pět ekologických projektů - většinou na obnovu zeleně na sídlištích.
30. 4. 2011
Nedostatečná aktualizace webových stránek
Redakce Zeleného Brna se omlouvá čtenářkám a čtenářům za jen sporadické aktualizace těchto našich webových stránek. Není ovšem pravdou, že bychom na zelenou politiku zanevřeli. Pokud potřebujete jakékoliv vyjádření k zastupitelstvu města Brna, prosím kontaktujte Martina Andera na tel. 732 565 042, ohledně národnostních menšin volejte Kateřinu Dubskou na tel. 777 122 341 a ekonomických otázek Lucii Heidlerovou na tel. 733 562 499.
detail »
9. 2. 2011
Přehradě pomohou štiky a candáti
Na jaře se opět naplno rozjede čištění Brněnské přehrady. Povodí Moravy opět zapojí aerační věže, bude z vody srážet fosfor a čistější vodu zařídí i dravé ryby, které sníží počet těch drobných. Chystané opatření vzbudilo mezi brněnskými rybáři diskusi. "Proč se chce Povodí Moravy zbavovat drobných bílých ryb? Vždyť je nesmysl, že by třeba kapr podporoval růst sinic," divil se rybář Theodor Wolf. Má to ale svou logiku. Bílé ryby se totiž živí zooplanktonem, který pomáhá snižovat množství sinic v nádrži. Když drobných ryb ubude, zooplankton může zlikvidovat větší množství řas a sinic.
"Navíc tyto bílé ryby při hledání potravy rozrývají dno a dostávají do vody živiny vhodné pro sinice," popsal mluvčí Povodí Moravy Pavel Bíza.
detail »
6. 1. 2011
V Bosonohách se brání autům. Koupí přístroj na jejich počítání
Zastupitelé Bosonoh svůj boj proti letošnímu zpoplatnění dálnice D1 v okolí Brna nevzdávají. Aby posílili své argumenty, koupí z rozpočtu městské části za dvě stě tisíc korun počítadlo aut. Podle odhadu starosty Anastaziose Jiaxise teď projede přes Bosonohy kvůli zpoplatnění úseku dálnice v okolí Brna až sedmnáct tisíc aut denně. "Chceme mít zdokumentované, jak nás nová vyhláška poškodila," vysvětlil nákup přístroje starosta. Zástupci ministerstva dopravy připomněli, že vyhláška platí jen pro letošní rok. "V listopadu se bude o zpoplatnění rozhodovat znovu. Pokud Bosonohy uvedou přesná čísla, může to pro nás znamenat argument," uvedl mluvčí ministerstva Tomáš Ervín Dombrovský.
detail »
10. 12. 2010
Nový Lískovec zlepší bezpečnost v ulicích
Programy pro mládež. Streetwork. To jsou cesty, kterými se chce vydat starostka Lískovce Jana Drápalová v boji s drobnou kriminalitou a vandalismem. Preventivní programy radnice vytvoří ve spolupráci s městskou policií. Prvním krokem v projektu Bezpečná lokalita byl problematický dům na Koniklecově ulici číslo pět. Stavba, v okolí nazývaná Dům hrůzy, se dočkala nových bezpečnostních prvků. "Dál chceme do ulic čtvrti vyslat streetworkery - terénní pracovníky, kteří problémovým lidem nabídnou možné formy pomoci a nápravy," uvedla Drápalová.
detail »
12. 10. 2010
Cyklisty přivedou do centra Brna červené pruhy na silnici
Jezdit na kole do školy nebo do práce bude pro Brňany jednodušší. Na většině silnic v krajském městě se totiž začnou malovat cyklopruhy. Na jiných místech jižní Moravy zase vznikly nové cyklotrasy. Brno chce cykllisty zařadit do městského provozu pomocí cyklopruhů. "Ty by měly spojit okrajové městské části s centrem, aby se vytvořila jednotná síť," uvedl náměstek primátora Martin Ander (SZ).
detail »
4. 10. 2010
Cyklisté mohou jezdit v protisměru
Brno v posledních čtyřech letech výrazně zvýšilo tempo při realizaci opatření pro cyklisty. V letech 2007-2010 uvedlo do provozu 12 km nových značených cyklotras a cyklostezek. Proti předcházejícímu období 2003-2006 je to více než dvojnásobný nárůst. Ve městě se začala používat také nová dopravní značení. Byl zprovozněn první úsek jednosměrné ulice, kde cyklisté mohou jezdit i v protisměru na trase Moravské náměstí-Brendlova. Také v nové části pěší zóny na Joštově už mají cyklisté umožněn vjezd po celých 24 hodin.
detail »
30. 9. 2010
Beton u brněnských řek nahradí parky
Řeky protékající starými továrními areály a zanedbaným územím Brna plánuje radnice využít k rekreaci. V okolí by měly vzniknout parky s cestami pro cyklisty a chodce a také nábřeží vhodná k odpočinku. Jako první z řek by se měla přeměnit Stará Ponávka. "Městští radní schválili dva investiční záměry na revitalizace dvou prvních úseků," oznámil po včerejším jednání primátorův náměstek Martin Ander. Jako první se má proměnit úsek blízko ulice Špitálka v areálu městských tepláren. "Teď je tok v betonovém korytě s vysokými stěnami a lidé přístup k vodě nemají," řekl Ander. Dodal, že v posledních třiceti letech se v Ponávce, přestože protéká okolo starých továren, výrazně zlepšila kvalita vody. "V tomto místě jsou vidět i ryby," řekl. V místě, kde se říčka blíží komárovskému sídlišti, má pak vzniknout jezírko. Lidé by ho měli využívat v létě k procházkám po okolí, v zimě k bruslení.
detail »
22. 9. 2010
Římské náměstí zkrásní
Výsledek veřejné anonymní architektonické soutěže překvapil. Vyhráli ji zatím neznámí mladí architekti. Je to skutečně tak překvapivé? Nemají se architektonické soutěže konat mnohem častěji právě proto, aby přinášely do města závan něčeho nového, tvůrčího a zatím nezkaženého běžnou architektonickou praxí? Takže je jen dobře, že Brno konečně vykročilo tímto směrem a doufáme, že v něm bude nadále pokračovat.
detail »
